{"id":21050,"date":"2025-10-25T09:29:00","date_gmt":"2025-10-25T07:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rheinhessen-news.de\/news\/?p=21050"},"modified":"2025-10-15T12:30:54","modified_gmt":"2025-10-15T10:30:54","slug":"vor-125-jahren-ging-die-altrheinbahn-in-betrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rheinhessen-news.de\/news\/2025\/10\/25\/vor-125-jahren-ging-die-altrheinbahn-in-betrieb\/","title":{"rendered":"Vor 125 Jahren ging die Altrheinbahn in Betrieb"},"content":{"rendered":"<div class=\"rhein-vor-dem-inhalt\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\" id=\"rhein-1995874167\" data-cfpa=\"16996\" data-cfpw=\"16996\"><div class=\"rhein-adlabel\">Werbung<\/div><a href=\"https:\/\/a.check24.net\/misc\/click.php?pid=302210&aid=341&cat=14\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.check24.net\/misc\/view.php?pid=302210&aid=341&cat=14\" width=\"1200\" height=\"300\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" ><\/a><\/div><script type=\"text\/javascript\">;new advadsCfpAd( 16996 );<\/script>\n<p style=\"font-size:17px;margin-top:-16px\"><strong>Ortsgeschichtliche Arbeitsgemeinschaft Rheind\u00fcrkheim erinnert an historisches Ereignis<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"margin-top:56px\"><strong>RHEIND\u00dcRKHEIM (bs\/rdh) &#8211; <\/strong>Vor 125 Jahren wurde die Altrheinbahn zwischen Osthofen \u00fcber Rheind\u00fcrkheim und Eich bis Guntersblum er\u00f6ffnet. An dieses historische Ereignis, welches die Verkehrsverbindung der Region deutlich verbesserte, erinnert die Ortsgeschichtliche Arbeitsgemeinschaft Rheind\u00fcrkheim (OAG). Dem Bau vorangegangen waren zahlreiche Initiativen in der Region. So bildete sich ein Komitee unter dem Vorsitz des Wormser Industriellen Cornelius Wilhelm von Heyl. Dieses plante noch 1895 eine Eisenbahnstrecke von Worms entlang der heutigen Mainzer Landstra\u00dfe, heute B9. Doch die gro\u00dfhessische Staatsregierung setzte sich mit der Anbindung \u00fcber den Bahnhof Osthofen durch.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Gebaut wurde die Bahn dann in zwei Abschnitte, seit 1897 mit einem ersten Teil f\u00fcr den G\u00fcterverkehr zum Rheinkai in Rheind\u00fcrkheim. Danach folgte der Bau der Strecke durch den Altrhein, die Bahnh\u00f6fe und die G\u00fcterverladestellen. Die Er\u00f6ffnungsfeier fand am Sonntag, den 18. November 1900 statt. Dies wurde mit viel Prominenz und einem extra Salonwagen begangen. Die Inbetriebnahme des Verkehrs fand dann am 24. November 1900 statt. In einer amtlichen Mitteilung der Bahndirektion Mainz klang das in sch\u00f6nstem Amtsdeutsch wie folgt: \u201eAm 24. November wird die 16,03 Kilometer lange normalspurige Nebenbahnstrecke Guntersblum-Rheind\u00fcrkheim mit den Haltestellen Gimbsheim, Eich, Hamm und Ibersheim f\u00fcr den Personen-, Gep\u00e4ck- und G\u00fcterverkehr sowie die Abfertigung von Leichen und lebenden Tieren er\u00f6ffnet. Die Abfertigung von Privatdepechen, Fahrzeugen und Sprengstoffen ist auf dieser Strecke ausgeschlossen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Der erste Fahrplan hatte vier Fahrtenpaare, mit der Option im Sommerfahrplan ein f\u00fcnftes Fahrtenpaar einzulegen, wenn die Nachfrage dies erfordere. Insbesondere die Stadt Worms legte Wert auf eine morgendliche Zugverbindung, so dass Arbeiter, Sch\u00fcler und Marktbesucher nach Worms fahren k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"margin-top:17px\">Der Personenverkehr endete am 1. Juni 1969, der G\u00fcterverkehr wurde nach und nach eingestellt. Heute ist die Strecke stillgelegt. Besonders gut erhalten sind noch die Bahnh\u00f6fe Hamm und Ibersheim sowie der Verladekran am Rheinkai in Rheind\u00fcrkheim. Wer mehr \u00fcber die Altrheinbahn erfahren m\u00f6chte, kann es in einem Buch von Klaus Harthausen nachlesen. Es ist 2021 im Worms Verlag erschienen und im Buchhandel oder beim Online-Shop des Worms-Verlages erh\u00e4ltlich. (Quelle: Arbeitsgemeinschaft Rheind\u00fcrkheim)<\/p>\n<div class=\"rhein-nach-dem-inhalt\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\" id=\"rhein-4160242017\" data-cfpa=\"16994\" data-cfpw=\"16994\"><div class=\"rhein-adlabel\">Werbung<\/div><a href=\"https:\/\/www.willius-senzer.de\/\" aria-label=\"selzer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/rheinhessen-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/selzer.png\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/rheinhessen-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/selzer.png 640w, https:\/\/rheinhessen-news.de\/news\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/selzer-300x82.png 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" width=\"640\" height=\"174\"  style=\"opacity: 1 !important;\" \/><\/a><\/div><script type=\"text\/javascript\">;new advadsCfpAd( 16994 );<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ortsgeschichtliche Arbeitsgemeinschaft Rheind\u00fcrkheim erinnert an historisches Ereignis RHEIND\u00dcRKHEIM (bs\/rdh) &#8211; Vor 125 Jahren wurde die Altrheinbahn zwischen Osthofen \u00fcber Rheind\u00fcrkheim und Eich bis Guntersblum er\u00f6ffnet. 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